QEV Contentor de Quarentena para Veículos Eléctricos
Referência : 274958W
- Contentores de armazenamento e de quarentena para veículos acidentados, avariados e críticos com baterias de alta tensão instaladas, bem como para as próprias baterias de alta tensão
- Adequado para todos os tipos de automóveis e carrinhas eléctricos e, opcionalmente, também para camiões eléctricos
- Placa de base em S 355, alinhada a 90° com a parede lateral
- Estruturas de fundo adicionais, uma peça cada em cerca de 2/3 da largura do depósito entre as estruturas principais
- Paredes laterais em S 355 de 3 mm, curvadas de forma côncava ao longo de cerca de 2/3 da altura da cisterna, com vários rebordos e reforçadas por quatro nervuras verticais largas dispostas simetricamente
- Revestimento interior especial em cinzento claro; cor da pintura exterior e da cobertura da lona enrolável em RAL 7040
- Armações laterais adaptadas ao contorno do contentor
- Perfil superior da estrutura em perfil oco MSH 120 x 80 x 5 mm
- Vedação mínima permanente do contentor até uma altura de enchimento de 1.200 mm
- Duas válvulas de esfera de 3" na parede frontal com acoplamento B-Storz em aço inoxidável, válvula de drenagem directamente acima da placa de pavimento, entrada a uma altura de aprox. 1.000-1.500 mm.
- Janela de visualização acima do nível da água que pode ser fechada à frente
- Vareta de nível de água para determinar o volume de água
- Degraus galvanizados
- Placas de ventilação de aço inoxidável dispostas diagonalmente na parte superior dos flancos
- 8 argolas de amarração de 2,5 toneladas no interior do contentor para fixação da carga
Serviço completo para os seus projetos
- Análise de necessidades e assessoramento gratuito no local
- Planeamento e conceção de projetos
- Produção
- Transporte, montagem e colocação em funcionamento
- Serviço e manutenção
Informação do produto
| Dados técnicos | Mais |
|---|---|
| Volume (m³) | 44 |
| Peso de enchimento (kg) | 18000 |
| Peso sem carga (kg) | 3755 |
| Equipamento | Cor da pintura exterior e da cobertura do estore conforme desejado |
| Local de colocação | Interior e exterior |
| Material | Aço |
| Superfície interior | Lacado |
- Contentores de armazenamento e de quarentena para veículos acidentados, avariados e críticos com baterias de alta tensão instaladas, bem como para as próprias baterias de alta tensão
- Adequado para todos os tipos de automóveis e carrinhas eléctricos e, opcionalmente, também para camiões eléctricos
- Placa de base em S 355, alinhada a 90° com a parede lateral
- Estruturas de fundo adicionais, uma peça cada em cerca de 2/3 da largura do depósito entre as estruturas principais
- Paredes laterais em S 355 de 3 mm, curvadas de forma côncava ao longo de cerca de 2/3 da altura da cisterna, com vários rebordos e reforçadas por quatro nervuras verticais largas dispostas simetricamente
- Revestimento interior especial em cinzento claro; cor da pintura exterior e da cobertura da lona enrolável em RAL 7040
- Armações laterais adaptadas ao contorno do contentor
- Perfil superior da estrutura em perfil oco MSH 120 x 80 x 5 mm
- Vedação mínima permanente do contentor até uma altura de enchimento de 1.200 mm
- Duas válvulas de esfera de 3" na parede frontal com acoplamento B-Storz em aço inoxidável, válvula de drenagem directamente acima da placa de pavimento, entrada a uma altura de aprox. 1.000-1.500 mm.
- Janela de visualização acima do nível da água que pode ser fechada à frente
- Vareta de nível de água para determinar o volume de água
- Degraus galvanizados
- Placas de ventilação de aço inoxidável dispostas diagonalmente na parte superior dos flancos
- 8 argolas de amarração de 2,5 toneladas no interior do contentor para fixação da carga
Sem gastos de envio
em mais de 20.000 artigos
Assessoramento personalizado
pelos nossos especialistas em substâncias perigosas
DIREITO DE DEVOLUÇÃO DE 30 DIAS
conforme os Termos e Condições
SERVIÇO DE MANUTENÇÃO E PEÇAS sobressalentes
diretamente do fabricante
